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空壓機后處理的奧秘壓縮空氣是僅次于電力的第二大動力能源， 又是具有多種用途的工藝氣源， 80%以上制造業企業用到壓縮空氣。 在生產實際中， 壓縮空氣要么直接與產品接觸， 要么作用于用氣設備。 而壓縮空氣中的水份、油霧、 雜質等將直接影響產品品質、 設備性能與壽命。 比如 固體微粒 在尺寸上小于2μm的，空壓機吸氣過濾器無力消除�？諌簷C系統內部也會不斷產生磨屑、銹渣和油的碳化物，它們將加速用氣設備的磨損，導致密封失效。 水份 大氣經壓縮冷凝后，即成為濕飽和空氣，并夾帶大量的液態水滴，它們是設備、管道和閥門銹蝕的根本原因，冬天結冰還會阻塞氣動系統中的小孔通道。即使是分離干凈的純飽和空氣，隨著溫度的降低，仍會有冷凝水析岀，大約每降低10℃，其飽和含水量將下降50%，即有一半的水蒸氣轉化為液態水滴。 油份 高速、高溫運轉的空壓機采用潤滑油可起到潤滑、密封及冷卻作用，但污染了壓縮空氣。采用純無油機雖然降低了壓縮空氣中的含油量，但也隨之產生了易損件壽命減少，機器內部和管路系統銹蝕等副作用，對于追求高可靠性的自動化生產線與用氣設備無疑是一種威脅。 為此，壓縮空氣后處理設備就成了除去水份、過濾雜質、清除油霧等潔凈壓縮空氣的關鍵性設備，是為產品品質與用氣設備“保駕護航”的“最后屏障”，如果這道“屏障”失守，壓縮空氣將毫無用處，甚至成為“禍害”。 從原理角度來看，當前冷凍式干燥機（冷干機）是通過冷媒制冷技術，使壓縮空氣中的水蒸氣凝結成液滴通過自動排水閥排出，從而達到減少含水量的目的。冷干機運行時，對環境溫度較為敏感，進氣溫度每升高5℃，制冷效率就要下降30%，供氣露點將顯著升高。一般在超過38℃和低于0℃時，就無法有效運轉。由于冷凍式干燥機采用的是制冷技術，所以冷媒蒸發溫度不允許低于2℃，否則會結冰而堵塞管道，導致壓縮空氣無法通過。那么，我們是否可以通過技術創新來拓寬冷干機適應環境溫度范圍呢？答案是肯定的。 空調器的國家標準規定正常的工作溫度范圍是-7℃到43℃，但在某些區域或不同季節，空調外機冷凝器溫度可能達到50℃以上，超過了冷凝器的散熱溫度，壓縮機在這種情況下就會過熱保護，不能正常制冷。 同理到吸干機，我們也可以從拓寬其適應工作環境、追求更低更穩定的露點、更長的使用壽命、更低的能耗、更低再生氣耗、更小壓差、更低噪聲、結構更優等方向，進行技術創新，并用真實的技術數據來證明該技術的先進型 在空壓系統中，除了需要空壓機來生產壓縮空氣外，還需要后處理設備來冷卻、干燥和凈化空氣。一般來說，通常用到的空壓機后處理設備有儲氣罐、過濾器和干燥機。 儲氣罐的主要功能 從空壓機出來的壓縮空氣不能馬上投入生產中，需要用到儲氣罐暫存一下。儲氣罐的主要功能是緩沖、降溫、除水、除油。空氣通過儲氣罐時高速的氣流撞擊到儲氣罐壁使其產生匯流，在儲氣罐內使溫度快速下降，使大量的水蒸氣得到液化，從而去除大量的水份及油份。 前置過濾器的主要功能 由于大氣中的空氣含有很多固體顆粒、油分子、塵埃和雜質等。經過壓縮后的空氣，其中的固體顆粒和其他雜質等濃度會大大增加，此時，需要用到前置過濾器來凈化壓縮空氣。前置過濾器的主要作用是去除部分液態水、油以及直徑大于1μm的顆粒物。不管其后端干燥設備使用的是其它殼管式冷干機還是冷凍式冷干機，前置過濾器都是必配的，否則，一旦管路上的鐵銹以及其它顆粒物進入蒸發器，都會大大降低冷干機的工作效率，甚至損壞蒸發器。 干燥機的主要功能 壓縮空氣中除了含有大量的顆粒和雜質外，還含有大量的水分子。干燥機的主要作用就是去除壓縮空氣中的水分子，將壓縮空氣中含水量降到要求的范圍內（即ISO8573.1要求的露點值）。 后置過濾器的主要功能 去除壓縮空氣中的油霧濃度到更高ｕ標準，同時去除大于0.01微米的顆粒物和大于0.003PPM的油液含量（正常情況下，后置過濾器處幾乎是沒有液態水排出的，如果有，則說明干燥機內部的汽水分離器或者排水閥有問題）。 |
