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空壓機面板上的英文代表什么意思? 小編幫你總結好了英格索蘭空氣壓縮機由于是美國進口品牌,在使用不同型號的英格索蘭空壓機時或多或少會接觸到一些功能性英文單詞和短語。下面小編帶大家了解下功能性英文單詞的注解。 一. intellisys控制: 按此開關便使空壓機立即停機。此開關手動復位后,空壓機才能重新啟動。順時針轉動,使緊急停機開關復位,控制器顯示屏會亮,指出線路電壓和控制電壓已具備。 無負荷運行10—20分鐘后按下“停止”按鈕 使空壓機停止運行 如果顯示屏顯示“Ready To Start”,按下此按鈕使空壓機啟動。如有足夠用氣量要求,空壓機啟動便自動加載。 按此按鈕將激活卸載停機順序。如空壓機正在加載運行,則先卸載,維持卸載運行10到30秒(可調節),然后停機。如空壓機已在卸載運行,則立即停機。 按此按鈕將使空壓機卸載并維持卸載狀態。顯示屏顯示機器在“Running Unloaded”(卸載運行)及“Mode:UNLOAD”(模式:卸載)。 如空壓機已在運行且“Discharge Pressure”(排氣壓力)小于“Online Pressure”(回跳壓力),則按此按鈕將使空壓機加載。同時也會使空壓機回到由“Mode of Operation”(運行模式)設定點規定的運行模式。利用其它五個按鈕可供操作者選擇多種不同功能,令機器進入各種運行狀態。每個按鈕的作用由當時的屏幕顯示及正在執行的那個功能所決定。 這些上下箭頭按鈕具有與顯示屏有半相關的多種功能,當屏幕上出現功能表時,箭頭按鈕用來上下選點表上的項目。 顯示屏幕下面三個按鈕的功能是改變緊接在它們上面的屏幕最下一行的顯示字符,并由這些字符定義。 二. CURRENT STATUS 當前狀態: CURRENT STATUS 屏幕是控制器的“正!憋@示狀態。 CURRENT STATUS 參數項 Package Discharge Temperature 機組排氣溫度 Airend Discharge Temperature 主機排氣溫度 Injected Temperature 噴油溫度 Sump Pressure 分離前壓力 Separator Pressure Drop 油分離器壓降 Coolant Filter 油過濾器 Invet Vacuum 進氣負壓 Inlet Filter 進氣過濾器 Total Hour 總運行小時 Loaded Hour 加載小時 %Load Modulation 加載調節百分比 Software Title and Version 軟件名稱及版本 如30秒內不按任何按鈕,控制器便自動從其它屏幕回到CURRENT STATUS屏幕。 三. ALARMS報警: 當發生報警時,ALARM 字樣將在顯示屏幕上閃爍,并用上面所示大號字體顯示,顯示信息還指出引起報警的原因。 按STATUS按鈕,顯示器上將出現STATUS(狀態)屏幕,而ALARM按鈕還在,說明報警仍存在,報警狀態列出發生報警當時的空壓機工況。上下移動箭頭按鈕便可看到所列各項的名稱和數值,按ALARM按鈕顯示器將回到ALARM屏幕和RESET按鈕。操作者要按RESET按鈕兩次,才能使ALARM屏幕復位。 四. 屏幕上可能出現下列報警信息: (檢查進氣控制)-如果機組已卸載而進氣負壓小于3psig(0.2bar)時便發生此報警 (檢查進氣控制系統)-如果進氣蝶閥位置不對時發出此報警 (檢查電機旋向)-如機組已開機而空壓機旋向不對時便發出此報警 (失去控制電壓)-當控制器探測到失去控制電壓時便發出此報警 (緊急停機)-如果緊急停機按鈕接通便發出此報警,此按鈕需先復位,才能清除該報警 (風扇電機過載)-如探測到風扇電機過載便發出此報警 (主機排氣溫度高)-如果主機排氣溫度大于228oF時便發出此報警 (分離前壓力低)-如機組在滿負載運行而分離前壓力降到20psig(1.4bar)以下時便發出報警 (卸載分離前壓力低)-如機組在卸載運行而分離前壓力降到15 psig(1.0bar)以下達15秒便發出此報警 (主電機過載)-如探測到主電機過載便發出此報警 (存儲出錯)-如控制器斷定有些存儲內容包含不可接受的數值便發出此報警,這時傳感器需校零,還要檢查所有設定值。 (遠控啟動故障)-如機器運行后按Remote Start(遠控啟動)按鈕或當此按鈕一直閉合時便發出此報警 (遠控停止故障)-如Remote Stop(遠控停機)按鈕保持打開,并且啟動按鈕一直閉合時便發出此報警 (傳感器故障)-如有傳感器缺少或斷裂便發出此報警 STARTER FAULT(啟動器出錯)-如在機組運行時啟動器觸點打開便發出此報警,如已對機組發出停機命令而啟動器觸點打不開也發出此報警 (步進限位開關)-如兩個限位開關同時激活便發出此報警。 |